发动机作为一个复杂的机械零件组合，曲柄连杆机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统，俗称三大机构四大系统，90%以上为金属材质，尤其是铸铁材质和铝合金材质。从毛坯的铸造，锻打，冲压，到过程加工，到发动机整机装配，运输，最短的周期也是至少1个月，几十个机加工工序，使用脱模剂，切削液，润滑剂，冷却液等10多种的化学物质。防锈防腐的工作，发动机的缸体防锈，缸盖防锈，曲轴防锈，连杆防锈等典型部件以及发动机总成的防锈。
1. 发动机缸体，缸盖的防锈方法与防锈材料
发动机的缸体分为铸铁缸体以及铝制缸体镶嵌铸铁缸套。发动机缸体本身结构复杂，铸铁材质相对组织酥松，有着大量的内腔，水道和油道。很容易残存大量的切削液和清洗剂，同时，腔道的铜质封堵头，也不能有铜腐蚀的存在。
推荐采用以下的防锈方案及防锈材料 ：
YY-MFS-6081多金属水质气相防锈液浸泡喷洒。适用于碳钢、铸铁金属零部件的防锈。具备良好的防锈性能，干燥后无白斑残留。不影响外观，是钢、铁金属工序间防锈的理想产品。达到防锈和表面质量要求，保持较高的清洁度。可不干燥情况下包装，防锈期更久，大于12个月。
YY-MSX-9011是清洗、防锈多种功能的产品，会在发动机到达客户的时候，清洁干燥，隔离水分，确保发动机没有任何锈蚀
YY-MFD-5015气相防锈密封袋，单个包装VCI气相防锈袋或者多个缸体整体气相防锈袋
YY-TFH-6092气相防锈无纺布或者防锈海绵，用于过程防锈和存储6个月的循环包装防锈
YY-MGZ-7102干燥剂能有效控制包装内空间湿度
发动机缸体、发动机曲轴、发动机铸铁刹车盘、发动机铸铁缸体都可采用YY-MFD-5015气相防锈密封袋防锈。
以上几种防锈材料，都可以代替传统防锈材料的防锈效果，而且，在长期使用中，我们发现，特别适合于清洗工序不彻底，干燥不彻底的发动机缸体的生产单位。
2. 发动机的存储方案与防锈材料
发动机飞轮部分防锈，可以采用气相防锈海绵yy-tfh-6092，后用拉伸防锈膜YY-MFC-6031进行贴敷。
我们可以总结发动机，尤其是最容易生锈的铸铁件的防锈方案如下：
LAC147H 多金属水基防锈剂、RK101KV 多金属碳氢气相防锈剂，ATR013K+水基气相防锈剂+VCI气相防锈膜袋+VCI气相防锈纸+Dry hero干燥剂，进行组合以下几种方式
1． 气相防锈密封袋+气相防锈纸/气相防锈海绵+干燥剂
2． 气相防锈密封袋+干燥剂
3． 多金属气相防锈液+普通PE袋