金属腐蚀会对武器装备造成很大的危害。会破坏武器装备的外部光泽和表面结构；如果是机械配件，螺丝、螺母等配件生锈后会松动或锈死；铁锈含有水、空气、电解质等。，会加速武器氧化，造成伤害。
据粗略统计，美军每年因金属腐蚀而报废的军事装备和物资占总装备的5%以上，而金属腐蚀也会造成武器装备维护和防护费用的巨大增加。根据美国国防部的数据，美国海军每年因腐蚀造成约70亿美元的巨大损失，其中5亿美元用于修复被腐蚀的海军陆战队地面车辆。因此，美国海军率先开发了军用车辆自修复防锈蜡涂层添加剂。
2014年3月20日，美国海军科技网报道，美国海军研究局和约翰·霍普金斯大学应用物理实验室共同开发了一种新的涂料添加剂，可以使海军陆战队“联合轻型战术车”等军用车辆的涂层具有类似于人皮肤的自修复功能，从而防止车辆生锈。
这种粉末状添加剂被称为“聚成纤维细胞”，可以添加到现有的商业底漆中。它由充满油性液体的聚合物微球组成。一旦刮伤，受损涂层处的树脂会在暴露的钢材上形成一层蜡质防水涂层，防止车辆表面生锈。这项技术特别适合在恶劣环境下使用的军用车辆。该项目始于2008年，经过海军研究局三位项目经理的不懈努力，最终在该领域取得突破，通过了实验测试，并将该技术转移到海军陆战队地面系统项目中。这一项目的研发基于美国海军陆战队在《海军陆战队愿景与战略2025》中做出的承诺，即实现“装备后勤现代化，以扩大远程作战能力，保持海上作战能力”。
军用车辆腐蚀的主要原因是在船舶运输或储存过程中受到海洋中盐雾环境的影响。为此，美国军事技术人员在实验室测试中将涂层钢放在充满盐雾的房间中。结果表明，涂有聚成纤维细胞的钢材可保持6周不生锈。与其他自修复涂层相比，聚成纤维细胞底漆可以防止军用车辆在各种环境中被腐蚀。该项目的首席科学家Bunkss Ke说:“我们不关心它对车辆是否美观，我们只关心如何防止腐蚀。”美国海军研究局远征机动作战和反恐作战部后勤研究项目负责人弗兰克·弗曼也表示:“军用车辆的防锈自修复技术可以降低维护成本，更重要的是可以延长海军陆战队车辆在战场上的应用时间。”