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汽车缸体用气相防锈袋

将缸体整体使用防锈袋包装,使缸体全面处于相对密封的环境,密闭空间内,防锈包装逐步释放气相防锈分子,附着在金属表面,隔离空气中的金属腐蚀因素等对金属产品的影响。缸体防锈袋具有抗氧化,延长缸体的生命周期。

缸体防锈袋具有抗撕拉性能优,无回料添加,环保可回收利用

对于汽车制造商来说,发动机缸体一般采用的是铸铁材质,而只要是铸铁件都会生锈。作为汽车的主要动力装置,铸铁发动机的缸体都会有防锈涂层保护,不太容易生锈。

但对于发动机制造厂家来说,发动机缸体表面的防锈涂层也并不能保证在到达汽车厂之前完全阻隔生锈因素。虽然铝合金发动机正在慢慢的替代铸铁发动机,但铸铁发动机的铸铁缸体也是有优势的,其硬度较高,不易变形、耐高压等,而且使用成本比铝合金更低,这也是很多发动机仍采用铸铁制造的原因之一。

同样是铸铁发动机缸体,为什么有的厂家的发动机缸体不容易生锈呢?原因在于其防锈措施做得比较全面,不仅在发动机缸体表面涂抹防锈产品,还会在仓储运输的过程中对其进行全面的防锈保护,避免不可控的环境因素增加锈蚀几率。

包装防锈多采用气相防锈技术,对于发动机缸体的运输防锈,应选用符合GB/T 16267 气相防锈材料检测标准的防锈膜或防锈袋。这种防锈材料的防锈性能是很强大的,能提供1-2年的防锈期。永余防锈膜或防锈袋的气相防锈性能就能达到这个标准,对于发动机缸体的防锈包装,可以放心使用。



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